Hoje é a lua cheia, a lua cheia mais próxima do equinócio do outono. Um momento perfeito para capturar uma grande lua laranja no horizonte E a migração anual de pássaros no outono. Todo mês de setembro e outubro, qualquer pessoa com um pequeno telescópio ou luneta com ampliação de 30x pode apreciar a visão de um pássaro após o outro voando sobre a paisagem lunar coberta de crateras. É tão fácil.
Aponte seu telescópio para a Lua e observe silhuetas escuras flutuando em seu rosto. Como o ângulo do caminho da Lua cheia em direção ao horizonte é muito raso em setembro e outubro, a diferença de tempo entre os sucessivos nascer da lua é apenas cerca de 20 a 30 minutos em vez dos 50-60 habituais. Isso significa que você poderá pegar o luar e o voo de pássaros em noites sucessivas sem ter que ficar acordado até tarde.
Muitos pássaros migram à noite, porque é mais frio e evitam predadores que poderiam pegá-los em uma corrida de dia. Identificar as muitas toutinegra, melros, pardais, pássaros, orioles e outras espécies que voam através da lua enquanto dormimos pode ser quase impossível para qualquer um, exceto um especialista, mas vê-los é fácil. Duas noites atrás, por diversão, contei uma dúzia de pássaros no intervalo de cinco minutos, por volta das 10 horas, através do meu telescópio de 10 polegadas em baixa potência (76x). Supondo que eles continuassem voando a uma velocidade constante, eu poderia ter avistado 144 pássaros em apenas uma hora.
Como você pode suspeitar, a maioria desses pássaros cruzou a Lua de norte a sul (cerca de dois terços) e o outro terço viaja para leste a oeste ou nordeste a sudoeste. Apenas uma pequena silhueta voltou ao norte na direção "errada".
De acordo com Observatório de aves Chipper Woods, localizada em Indianápolis, a maioria dos migrantes noturnos inicia o voo logo após o pôr do sol e continua até cerca de duas horas da manhã. O horário de pico é entre 23:00 e 1 da manhã, os pássaros normalmente migram em altitudes que variam de 1.500 a 5.000 pés, mas em algumas noites, as altitudes podem variar de 6.000 a 9.000 pés. Eu podia distinguir os altos dos baixos por seu tamanho e nitidez. Os pássaros próximos voavam desfocados, enquanto os distantes eram bem definidos e levavam mais tempo para atravessar a lua.
Embora os observadores de aves possam continuar a usar a observação da noite na lua, eles agora têm uma nova ferramenta - NEXRAD ou geração seguinte do Weather RADar. Cerca de 150 sites NEXRAD foram criados na década de 1990 para rastrear sistemas climáticos e tempestuosos nos EUA. Quando a precipitação é sibilada pelo pulso do radar, ela reflete um sinal que a identifica como chuva, neve ou qualquer outra coisa. Incluídas nas informações estão a velocidade e a direção da viagem do material. O NEXRAD funciona igualmente bem em quedas de meteoritos, pássaros e até insetos. Enquanto a atividade de tempestade normalmente aparece como manchas familiares de amarelo, laranja e vermelho, os pássaros aparecem como pontilhados finos. Compilando loops NEXRAD, durante períodos de migração particularmente pesados, você pode realmente observar enxames de pássaros voando para o sul. Clique AQUI para um mapa de todos os locais NEXRAD dos EUA, cada um com links para os mapas de radar atuais.
No lado menos tecnológico, observar pássaros passarem pela Lua em um pequeno telescópio é uma atividade muito agradável que lembra a observação de chuvas de meteoros. No começo você não vê nada e depois pica! um pássaro (meteoro) voa. Você espera mais um minuto e, de repente, mais dois aparecem em conjunto. Ambas as atividades dão a você uma deliciosa sensação de antecipação do que o próximo momento pode ter.
A melhor época para assistir o êxodo noturno de aves é em torno da Lua cheia, quando o grande disco redondo oferece um foco ideal no comportamento das aves, mas a qualquer momento entre a fase de crescimento e diminuição da fase gibbosa funcionará. É uma visão encantadora ver as criaturas da Terra atravessando uma paisagem alienígena e outro exemplo de como um corpo celeste distante "toca" a Terra de maneiras inesperadas.