O espaço guarda o futuro de nossa espécie. O turismo espacial é um deles, e Derek Webber, em seu livro “The Wright Stuff - O século do esforço por trás do seu ingresso para o espaço” mostra como foi uma progressão tão lógica e mantém essa promessa de onde estamos hoje. Através de suas palavras, vemos como cidadãos em breve poderão desfrutar e contribuir para o futuro de nossa espécie.
Os irmãos Wright pilotaram suas aeronaves controladas por humanos em dezembro de 1903. O autor usa isso como ponto de partida e o nome de seu livro. Com uma voz ativa e animada, ele leva o leitor ao longo de uma história rápida e um tanto rotineira de vôo e foguetes. No entanto, onde a maioria das viagens históricas, especialmente no campo aeroespacial, se concentra em eventos e tecnologia, este livro adota o indivíduo ou, às vezes, um casal, como acontece com os irmãos Wright.
De uma maneira um tanto jocular, o autor unge um 'Wright Stuff Award' para indivíduos que ele acha que contribuíram significativamente para o turismo espacial. Alguns destinatários são óbvios, como os irmãos Wright e Sergei Korolev, que respectivamente avançaram em vôo e foguetes. Outros destinatários podem causar algumas surpresas, como o ex-presidente George Bush e Chesley Bonestell. No entanto, é claro que a intenção do autor é mostrar que as principais contribuições para o campo do turismo espacial surgiram de uma fonte díspar de promotores e fomentadores.
A real relevância do livro vem com seu capítulo final, intitulado Turistas. Nele, o autor apresenta ao leitor indivíduos não-governamentais que se aproveitaram de um ou dois lugares e usaram equipamentos do governo, principalmente a sonda Soyuz, para viajarem para o espaço. Seus vôos eram principalmente para prazer pessoal. Os primeiros foram patrocinados. A maior parte das vezes usou fortunas pessoais. Quase todos ainda estão vivos hoje. Esses são, segundo o livro, os turistas originais e eles são os que mais se beneficiam dos campeões dos vôos espaciais humanos.
Enquanto a parte inicial deste livro enfatizava o indivíduo e suas realizações, a última seção estende o turismo para o futuro. Nele, o autor percorre uma cacofonia de empresas, desenvolvedores e pioneiros atuais que competem intensamente entre si para oferecer pacotes de viagens espaciais razoáveis e atraentes. Alguns parecem ter muitas promessas, como a Virgin Space, com sua nova porta espacial e o veículo White Knight 2. Outros acabaram de iniciar voos de teste, enquanto outros ainda estão em fase de planejamento. Todos, no entanto, mostram-se parte de um setor comercial movimentado, com o objetivo de oferecer, a um custo razoável, algumas horas de viagem ao espaço ou muito perto dele.
Com a progressão histórica e a revisão das organizações atuais, o
O autor mostrou que o turismo espacial tem bases sólidas e que a infraestrutura de suporte continua a florescer. No entanto, o livro não aborda algumas questões básicas. O princípio é que grande parte da indústria atual ainda está focada na Terra. As pessoas voam até a beira do espaço, vêem a curvatura da Terra e voam de volta para baixo. Como tal, seria um pequeno passo para mover nossa espécie para o espaço, mas as viagens espaciais ainda seriam um longo caminho adiante. Além disso, o livro não trata de muita fundamentação do caso de negócios para o turismo espacial. Há menção à Comissão sobre o Futuro da Indústria Aeroespacial dos EUA. Mas, colocar o futuro de nossa espécie nos caprichos dos gastos discricionários parece, na melhor das hipóteses, oportunista. Assim, embora o livro mostre progresso, o progresso pode ser passageiro e não permanente.
Este livro apresenta uma visão ousada, ousada e otimista do turismo espacial. "The Wright Stuff - O século do esforço por trás do seu ingresso para o espaço", de Derek Webber, analisa contribuições positivas através da breve história da humanidade em vôos e insere uma sensação positiva no turismo espacial. Não haveria surpresa se, depois de ler este livro, o leitor começasse a economizar para sua futura viagem ao espaço.
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